オイル交換
どうも、サブリーダーなべちゃんです。
エンジンオイルは割とまめにしていると勝手に自覚してますが、
ハーレー、特にツインカムエンジンは
エンジンオイルの他に
プライマリーオイルとギヤオイルの３種類がありまして、
プライマリーとギヤは交換を忘れてしまいがちで
多分マイダイナも新車から交換してないんだろうな.....😩
という事で
いつものアイエムファクトリーです。
プライマリーオイルを抜くと
考えられないくらいのドス黒‼️
伊藤さんもこんな色初めて見た‼️
あー😩情けないやら恥ずかしいやら
ところが、オイル注入する為ダービーカバーを開けると
ガスケットがＶＰクラッチと干渉してこんな状態に😵
アルミが熱とオイルに反応して真っ黒になっていたわけです。
元々のダービーカバーはガスケットがＯリングタイプでしたが、
交換したダービーカバーはＯリングではなくガスケットタイプ、
更に
ＶＰクラッチを装着して出っ張りも有るので擦れて破れてしまったようです。
ガスケットの中を切ってＯ型にして応急処置
帰りがけ
本牧のムーンカフェに寄り道して
明るいうちに帰宅
新入り「モカ２号」のお出迎え
２４日のツーリング
晴れますように🙇♂️
ではでは👋
